因物體打擊、施工機具傷害、高處墜落以及觸電等原因造成的安全質(zhì)量事故在城市軌道交通工程事故中的占比越來越高。事故往往是突然發(fā)生的，而導(dǎo)致事故發(fā)生的因素，即安全質(zhì)量隱患早就存在。為了規(guī)避或減少安全質(zhì)量事故的發(fā)生，對事故的管控階段應(yīng)當(dāng)前移，對城市軌道交通工程安全質(zhì)量隱患進(jìn)行排查和治理，將事故控制在萌芽階段。隱患排查與治理系統(tǒng)是以城市軌道交通工程各建設(shè)階段的安全質(zhì)量隱患為管控對象，內(nèi)置相關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等條文明確規(guī)定的安全質(zhì)量隱患排查要點，實現(xiàn)施工、監(jiān)理、建設(shè)單位項目管理部門、安全質(zhì)量管理部門以及公司領(lǐng)導(dǎo)分級排查與治理的系統(tǒng)產(chǎn)品。該系統(tǒng)產(chǎn)品具備隱患工作提示、隱患排查、隱患治理、隱患消除、態(tài)勢分析、考核評分等功能，通過本產(chǎn)品的應(yīng)用，將實現(xiàn)對城市軌道交通工程建設(shè)海量安全質(zhì)量隱患的有序管理，實現(xiàn)參建各方隱患排查與治理的協(xié)同工作，從而將事故控制在萌芽狀態(tài)。

• 內(nèi)置隱患排查要點與分類分級標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)國內(nèi)相關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及整合大量專家經(jīng)驗梳理建立了城市軌道交通安全質(zhì)量隱患排查要點庫與隱患分類分級標(biāo)準(zhǔn)庫，可引導(dǎo)與提示各參建單位按各自職責(zé)按期開展隱患排查治理工作，是一個專家知識系統(tǒng)產(chǎn)品。
• 理清職責(zé)、建立體系、閉環(huán)管理:通過大量的前期調(diào)研與研究工作，理清了參建各方隱患管理職責(zé)，建立了隱患排查與治理體系，實現(xiàn)了隱患排查、治理與消除的閉環(huán)管理。
• 主動推送排查與治理提示信息:系統(tǒng)建立了提示信息主動推送機制，施工、監(jiān)理及建設(shè)單位需要開展隱患排查頻次要求、隱患治理信息，通過系統(tǒng)首頁以及短信消息實現(xiàn)主動推送。
• 完善的考核評分功能:對施工單位、監(jiān)理單位、咨詢單位、建設(shè)單位按隱患排查、隱患治理與隱患消除的工作情況和效果逐級考核評分，能夠按周、月、季、年生成評分報告，實現(xiàn)對參建單位隱患管理的自動考核評分管理。
• 強大的統(tǒng)計分析與報表生成功能:系統(tǒng)能夠按隱患類型、隱患等級、線路、相關(guān)單位等信息自動生成統(tǒng)計報表，能夠根據(jù)不同參建單位類型生成周報、監(jiān)理通知單、業(yè)主整改通知單等報表。
• 靈活的移動巡檢平臺:建立了移動巡檢平臺，能夠通過手機、平板電腦等智能設(shè)備開展現(xiàn)場隱患排查與上報工作，能夠隨時隨地對隱患信息開展處置與消除工作，利用移動互聯(lián)技術(shù)，大大加快了信息的傳遞，便捷了用戶的使用。
• 成熟的權(quán)限管理功能:對功能權(quán)限與數(shù)據(jù)權(quán)限分層管理，嚴(yán)格控制不同參建單位、不同角色的權(quán)限。

產(chǎn)品應(yīng)用:

本產(chǎn)品已經(jīng)成功應(yīng)用到北京地鐵及大型市政工程建設(shè)安全質(zhì)量隱患排查與治理管理項目。

產(chǎn)品應(yīng)用示例圖:

                                      隱患排查功能效果圖