一行參觀地鐵8號(hào)線三期順利舉行

2015年11月29日下午在北京市軌道交通建設(shè)有限公司賀文濤高工和我公司技術(shù)部負(fù)責(zé)人的引薦下，清華大學(xué)帶隊(duì)胡煜老師和大四的學(xué)生一起參觀了北京地鐵在建8號(hào)線三期天～永區(qū)間盾構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)。

參觀前中鐵五局的負(fù)責(zé)人和賀總對(duì)8號(hào)線一期、二期和三期情況進(jìn)行了介紹，讓日常生活于北京城的在座大學(xué)生有了如坐專(zhuān)列的體會(huì)，原來(lái)日常便捷的軌道交通是靠一站、一區(qū)間連接起來(lái)才運(yùn)載我們較快地往返于這座大城市的角落。當(dāng)介紹到天橋站全明挖施工已完成、區(qū)間已盾構(gòu)推進(jìn)8環(huán)時(shí)，大家看到了接入地面的盾構(gòu)推進(jìn)系統(tǒng)參數(shù)和推進(jìn)狀態(tài)，感覺(jué)到測(cè)量和監(jiān)控技術(shù)在地下施工中的重要性。當(dāng)了解到由于換乘站施工的復(fù)雜性目前盾構(gòu)區(qū)間的另一端不具備接收條件，所以在區(qū)間中間會(huì)采取暫停推進(jìn)保壓時(shí)，大家感到地下工程是復(fù)雜及系統(tǒng)的工程，對(duì)各工法的適應(yīng)性也有了感官的了解。

本次參觀前，施工單位還專(zhuān)門(mén)演示了明挖分層、分段施工的三維動(dòng)畫(huà)、盾構(gòu)管片的生產(chǎn)工藝、盾構(gòu)機(jī)下井及組裝的過(guò)程，因場(chǎng)地原因本區(qū)間采用分體始發(fā)。

參觀環(huán)節(jié)，現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)生和老師與項(xiàng)目部經(jīng)理、盾構(gòu)施工負(fù)責(zé)人和帶隊(duì)人員進(jìn)行了交流，學(xué)生表示他們本次最想了解的盾構(gòu)工程通過(guò)講解和參觀獲得了全面的感性認(rèn)識(shí)和理論提升，以后有機(jī)會(huì)還想學(xué)習(xí)冷凍法施工和礦山法開(kāi)挖過(guò)程。

本次接受清華大學(xué)委托為學(xué)生提供實(shí)習(xí)基地和參觀交流是自2010年的第五次活動(dòng)，公司通過(guò)交流也逐步建立規(guī)范的實(shí)習(xí)生管理規(guī)定，形成了相關(guān)活動(dòng)流程，通過(guò)與學(xué)生、老師、施工單位、業(yè)主等相關(guān)方的聯(lián)系，也增強(qiáng)了我公司的活力和文化氛圍及影響力，同時(shí)為儲(chǔ)備后續(xù)人才打下了一定基礎(chǔ)。