《南京1號(hào)線北延工程初步設(shè)計(jì)階段安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》
2016/11/3 16:17:00 來(lái)源:
《南京1號(hào)線北延工程初步設(shè)計(jì)階段安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》
順利通過(guò)驗(yàn)收
2016年11月2日,南京地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司組織召開(kāi)“南京1號(hào)線北延工程初步設(shè)計(jì)階段安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告”及“南京地鐵1號(hào)線北延工程初步設(shè)計(jì)階段建設(shè)工期、造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告”評(píng)審會(huì),會(huì)議邀請(qǐng)了北京、上海、南京、武漢等地五位專家組成專家組進(jìn)行評(píng)審。參加會(huì)議的單位有南京地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司、北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司(設(shè)計(jì)總體)及各相關(guān)工點(diǎn)設(shè)計(jì)單位、北京安捷工程咨詢有限公司。北京安捷工程咨詢有限公司徐州項(xiàng)目部相關(guān)人員參加了此次會(huì)議。
專家組在審閱相關(guān)資料的基礎(chǔ)上聽(tīng)取了北京安捷工程咨詢有限公司的匯報(bào),一致認(rèn)為,本報(bào)告提供的內(nèi)容較全面,依據(jù)較充分,編制深度符合《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》(建質(zhì)【2010】5號(hào))相關(guān)要求。評(píng)估報(bào)告充分考慮了工程復(fù)雜程度及其周邊環(huán)境拆除、遷移等對(duì)施工工期及造價(jià)的影響,工程建設(shè)工期基本可控,工程造價(jià)概算總額及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等基本合理。同意通過(guò)評(píng)審。



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